自上料式混凝土攪拌車(chē)是我們在日常生活中比較常見(jiàn)的機械工具，一般在路上的時(shí)候我們看到攪拌車(chē)在行駛過(guò)程中儲罐也會(huì )一直轉動(dòng)，這到底是什么原因呢，今天我們就來(lái)了解一下。
攪拌車(chē)不停地攪拌（行業(yè)話(huà)叫“轉鼓”）其實(shí)就是為保證混凝土的質(zhì)量。如果不轉鼓
1.質(zhì)量會(huì )不穩定（砂石和漿體分離）
2.影響施工性能（因為變干了難施工）
3.另外還會(huì )存在結鼓的可能性，結鼓就是混凝土在攪拌車(chē)內硬化了，導致本來(lái)能滿(mǎn)載裝10方的車(chē)不能裝滿(mǎn)了，影響車(chē)輛的裝載量，需要找人從攪拌車(chē)鼓旁邊小洞入去打鼓清除，非常麻煩，而且費用不低。
此外有人會(huì )說(shuō)考慮到開(kāi)車(chē)地點(diǎn)到目的地（一般是工地）所消耗的在路上的時(shí)間，在這段時(shí)間里，混凝土一直處于攪拌當中，實(shí)際上是節省了時(shí)間降低了成本。也就是說(shuō)，混凝土的攪拌，是在路上完成的，這種說(shuō)法是不對的，因為不同的建筑工地離攪拌廠(chǎng)距離是不一樣的，也就是說(shuō)同一攪拌容器里的混凝土被運送到的工地時(shí)間是不同的，不可能分別計算需要的時(shí)間，而且攪拌車(chē)到工地之后也不是直接就投入使用的，可能要等上一段時(shí)間。所以跟距離沒(méi)有關(guān)系。由于混凝土的成分是水泥、黃沙、碎石和水混合成凝膠狀態(tài)的混合物，是很容易凝固的，所以要在運輸途中不停的攪拌以防止其凝固?；炷猎谲?chē)里可以存放的時(shí)間隨不同的溫度而不同，一般以室溫（25℃）為界，低于25℃不超過(guò)60min，高于25℃不超過(guò)90min。
因為混凝土是非常容易凝結的，所以在每次使用完自上料式混凝土攪拌車(chē)后司機都會(huì )對儲罐進(jìn)行清理，以防凝固越堆越多而造成攪拌車(chē)不能正常使用。登錄：www.qnfm933.cn了解更多。