混凝土攪拌車(chē)在運用一段時(shí)間后會(huì )呈現剎車(chē)不良，相識到剎車(chē)系統是怎么工作的很首要，更讓我知道維護養護好移動(dòng)式混凝土攪拌車(chē)剎車(chē)系統的首要性?；炷翑嚢柢?chē)剎車(chē)系統是怎么工作的：經(jīng)過(guò)剎車(chē)踏板、剎車(chē)泵、剎車(chē)鉗將二片剎車(chē)片夾住剎車(chē)盤(pán)，這便是攪拌車(chē)剎車(chē)的根基道理?；炷翑嚢柢?chē)運用留心事項
1、液壓系統壓力應符合運用闡明書(shū)中的規矩，不得隨意調整。液壓油的油質(zhì)和油量應符合原定懇求。
2、混凝土攪拌車(chē)裝料前，應先排凈拌筒內殘存的積水和雜物。在運送過(guò)程中要不斷的翻滾，以防混凝土離析?；炷翑嚢柽\送車(chē)抵達工地和卸料之前，應先使拌筒全速以14—18轉/分翻滾1—2分鐘，然后再進(jìn)行反轉卸料。反轉之前，應使攪拌筒停穩不轉。
3、環(huán)境溫度高于 25攝氏度，從裝料、運送、到卸料接連時(shí)間不得逾越60分鐘，環(huán)境溫度低于 25攝氏度，上述時(shí)間不得逾越90分鐘。
4、冬期施工時(shí)，應真實(shí)做到：開(kāi)機前查看是不是結冰;下班時(shí)細心打掃拌筒內及供水系統內殘存積水，關(guān)閉水泵開(kāi)關(guān)，將控制手柄置于“間斷”方位。
5、每天工作結束后，司機應擔任向攪拌筒內寫(xiě)入清水并高速(14—18轉/分)旋轉5—10分鐘，然后將水排去，以保證筒內清洗。用高壓水清洗攪拌筒各個(gè)部分時(shí)，應留心避開(kāi)儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車(chē)身油漆表面間的間隔不得小于40厘米。
6、工作時(shí)，不得將手伸入旋轉的攪拌筒內，禁止將手伸入主卸料溜槽和加長(cháng)卸料溜槽的聯(lián)接部位，防止發(fā)生事端。
7、應守時(shí)查看攪拌葉片磨損情況并及時(shí)進(jìn)行修補和換新。
8、遵循各項有關(guān)安全操作規范?；炷翑嚢柽\送車(chē)司機有必要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓，無(wú)合格證者不得上崗操作。
9、在施工現場(chǎng)卸料結束后，應立即用攪拌車(chē)隨帶的軟管沖刷進(jìn)料斗、出料斗、卸料溜槽等處，根除粘附在車(chē)身遍地的污泥及混凝土。在回來(lái)攪拌站的途中，應向攪拌筒內注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結的混凝土殘渣。
10、根除攪拌筒內外積污及殘存的混凝土渣塊時(shí)，以及在機修人員進(jìn)入筒內進(jìn)行維修和焊補工作時(shí)，需先關(guān)閉汽車(chē)發(fā)動(dòng)機，使攪拌筒完全間斷翻滾。在機修人員進(jìn)入筒內工作時(shí)期，有必要保證拌筒內通風(fēng)出色，空氣新鮮，無(wú)可然氣體及有害塵土，氧氣供應滿(mǎn)足(不得運用純氧)。在筒內運用電動(dòng)工具操作時(shí)，操作人員有必要有出色的絕緣維護。
通?；炷翑嚢柢?chē)剎車(chē)片是5~6萬(wàn)公里需要轉換，剎車(chē)盤(pán)是12萬(wàn)多，也便是換二次剎車(chē)片才換一次剎車(chē)盤(pán)。攪拌車(chē)換剎車(chē)片的進(jìn)程，在選擇品牌時(shí)做了簡(jiǎn)略的研討和咨詢(xún)，也欠好說(shuō)完全準確，橫豎換上后也沒(méi)有以為好與欠好，便是以為沖突的動(dòng)靜小了點(diǎn)，其它都差不多。我選擇的是耐磨士(REMSA)西班牙的品牌，二個(gè)方針能夠拿出來(lái)說(shuō)說(shuō)，構成石墨不含重金屬，，耐高溫650度，通常剎車(chē)片300度以上就難以正常工作。網(wǎng)上車(chē)友說(shuō)耐磨士很多贗品，搞得我心里直打鼓，不過(guò)賣(mài)家答理假一罰十，我才定心安裝在攪拌車(chē)運用。了解更多的詳情信息，請登錄 http://www.qnfm933.cn/