大家都知道外出行車(chē)，安全第一，很多人只關(guān)注私家車(chē)客運車(chē)的安全問(wèn)題，其實(shí)小型混凝土攪拌車(chē)的行車(chē)安全更應該受到重視，混凝土攪拌車(chē)承載的貨物在遇到安全事故時(shí)所帶來(lái)的危害更是不可忽視的。下面小型混凝土攪拌車(chē)廠(chǎng)家就給大家講述下：
1、出發(fā)前，提前選定好自己的行車(chē)路線(xiàn)，尤其是小型混凝土攪拌機運輸，路上的時(shí)間有限制，所以提前選擇好正確的路線(xiàn)還是很有必要的。
2、行車(chē)時(shí)就怕左晃右晃，搖擺不定的車(chē)，本來(lái)前車(chē)已經(jīng)打轉向要過(guò)去了，這時(shí)候后面的車(chē)踩油門(mén)了開(kāi)始，準備超車(chē)，但此時(shí)前車(chē)并沒(méi)有過(guò)去，要是前面速度慢下來(lái)就有可能出現事故了;路上行駛莫著(zhù)急，而且這么大個(gè)小型混凝土攪拌機，估計也沒(méi)幾輛車(chē)敢來(lái)挑戰的。
3、要拿得準。并線(xiàn)最忌冒進(jìn)，要拿準速度、距離、時(shí)間。比如，并線(xiàn)時(shí)，你的速度不能比旁車(chē)慢，距離最好能看到后車(chē)車(chē)燈或者前保險杠，并線(xiàn)時(shí)間要短，要一氣呵成。并線(xiàn)時(shí)，優(yōu)先找速度和加速度比你慢的車(chē)來(lái)并。
使用螺絲刀時(shí)，小心不要劃傷閥孔。單向閥桿是否有摩擦痕跡。使用ATF油浸泡過(guò)的#600砂紙，打磨閥桿上的毛刺，然后在溶劑中清洗閥桿并用壓縮空氣吹干。卷起半張ATF油浸泡過(guò)的#600砂紙，將其插入卡滯閥桿的閥孔中。輕輕扭動(dòng)砂紙，使砂紙松卷，緊密貼合在閥孔表面，然后邊推拉，邊扭卷砂紙，打磨閥孔。抽出#600砂紙。
在溶劑中徹底清洗整個(gè)閥體，然后用壓縮空氣吹干。在閥桿表面涂ATF油，然后將其落入閥孔中。閥桿應能靠自重落入閥孔底部。否則，重復步驟4，重新測試。如果閥桿仍然卡滯，則更換閥體。取出小型混凝土攪拌車(chē)閥桿，用溶劑徹底清理閥桿和閥體。用壓縮空氣吹干所有零件，然后用ATF油作為潤滑劑，重新組裝。
冷卻介質(zhì)不足，高檔車(chē)要求一年四季都要加注防凍液;水箱蓋漏水。節溫器損壞，如想拆掉節溫器，此時(shí)應把小循環(huán)堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱;裝新節溫器時(shí)應注意有過(guò)水孔，如桑塔納就沒(méi)有過(guò)水孔，此時(shí)應用6mm鉆頭鉆一個(gè)孔。一個(gè)作用是做標記用;另一個(gè)作用是車(chē)子在升溫過(guò)程中，節溫器兩邊產(chǎn)生溫差，使節溫器隨水溫準確地打開(kāi)。
小型混凝土攪拌車(chē)的閥體檢修在整個(gè)工程作業(yè)中也是極為重要的，首先將一張#600的砂紙置于A(yíng)TF油中，浸泡約30分鐘。小心地敲擊閥體，使卡滯的閥桿從閥腔孔中落下?？赡苡斜匾褂靡话研÷萁z刀，將其撬出。
小型混凝土攪拌車(chē)在作業(yè)運轉過(guò)程中，難免會(huì )出現水溫過(guò)高的問(wèn)題，導致這一現象的原因有很多，比如冷卻風(fēng)扇不轉。冷卻風(fēng)扇可能由溫控開(kāi)關(guān)控制;也可能由水溫傳感器控制。水箱外部堵塞應用水或氣將臟物除掉;內部堵塞會(huì )影響冷卻液的循環(huán)，同時(shí)會(huì )產(chǎn)生壓力，這時(shí)會(huì )有兩種結果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時(shí)水溫特別高。登錄 http://www.qnfm933.cn/ 了解更多的詳情信息